పోలీసుల పోరాటం ‘బూడిదలో పోసిన పన్నీరు’.. జీహెచ్ఎంసీ నిద్రమత్తు వదిలేదెప్పుడు?
ముద్ర కూకట్పల్లి :
హైదరాబాద్లోనే అత్యంత రద్దీగా ఉండే ప్రాంతాల్లో ఒకటైన కూకట్పల్లి వై జంక్షన్ నుంచి కేపీహెచ్బీ కాలనీ వరకు గల రహదారి ఇప్పుడు వాహనదారులకు ఒక పీడకలగా మారింది. ఐటీ కారిడార్కు ప్రవేశ ద్వారంగా ఉన్న ఈ మార్గంలో ప్రయాణం అంటేనే ప్రజలు వణికిపోతున్నారు. అడుగు తీసి అడుగు వేయలేని పరిస్థితి నెలకొన్నా, పట్టించుకోవాల్సిన మున్సిపల్ అధికారులు మాత్రం ‘నిమ్మకు నీరెత్తినట్లు’ వ్యవహరిస్తున్నారు.
రంగంలో ‘ట్రాఫిక్ సైనికులు’.. కానీ తప్పని తిప్పలు
కూకట్పల్లి ట్రాఫిక్ పోలీసులు అహర్నిశలూ శ్రమిస్తున్నారు. మండుతున్న ఎండ, ఉక్కిరిబిక్కిరి చేసే దుమ్ము, వాహనాల కాలుష్యం మధ్య నిలబడి వారు చేస్తున్న పోరాటం అమోఘం.
నిరంతరం విజిల్ వేస్తూ, చేతులతో సైగలు చేస్తూ వాహనాలను కదిలించడం.
చలానాల వర్షం: ఫుట్పాత్లను ఆక్రమించిన వ్యాపారులపై, రోడ్డుపై అడ్డదిడ్డంగా వాహనాలు నిలిపిన వారిపై ప్రతిరోజూ వందల సంఖ్యలో చలాన్లు విధిస్తున్నారు.
ప్రజల మెప్పు: “పోలీసులు తమ వంతుగా 100 శాతం ప్రయత్నిస్తున్నారు. వారు లేకపోతే ఇక్కడ వాహనాలు అంగుళం కూడా కదలవు” అని స్థానిక వాహనదారులు పోలీసుల కృషిని కొనియాడుతున్నారు.
జీహెచ్ఎంసీ నిర్లక్ష్యం:
వ్యవస్థాగత వైఫల్యమేనా?
పోలీసులు ఎంత కష్టపడినా అది తాత్కాలిక ఉపశమనమే అవుతోంది. దీనికి ప్రధాన కారణం జీహెచ్ఎంసీ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ విభాగం వైఫల్యం అని స్పష్టమవుతోంది.
పోలీసులు ఒకవైపు ఆక్రమణలను తొలగిస్తుంటే, వారు వెళ్లగానే వ్యాపారులు మళ్లీ రోడ్లపైకి వస్తున్నారు. వీరిని శాశ్వతంగా నియంత్రించడంలో మున్సిపల్ అధికారులు విఫలమవుతున్నారు.
కనుమరుగైన ఫుట్పాత్లు: పాదచారుల కోసం నిర్మించిన ఫుట్పాత్లు ఇప్పుడు టీ కొట్లు, టిఫిన్ సెంటర్లు, బట్టల దుకాణాలకు అడ్డాలుగా మారాయి. దీంతో జనం రోడ్డు మీద నడవాల్సి వస్తోంది.
ట్రాఫిక్ విభాగం మరియు జీహెచ్ఎంసీ మధ్య సరైన సమన్వయం లేకపోవడం వల్ల క్షేత్రస్థాయిలో పోలీసుల శ్రమ వృథా అవుతోంది.
గణాంకాలు చెప్తున్న భయంకర నిజాలు
రద్దీ సమయం: ఉదయం 9:00 – 11:30 మరియు సాయంత్రం 5:30 – 9:30 వరకు పరిస్థితి అత్యంత దారుణం.
వై జంక్షన్ నుంచి కేపీహెచ్బీకి (సుమారు 3 కి.మీ) ప్రయాణ సమయం సాధారణంగా 10 నిమిషాలు పట్టాలి, కానీ ఇప్పుడు 45-60 నిమిషాలు పడుతోంది.
గంటల తరబడి ట్రాఫిక్లో ఇంజిన్ ఆన్ చేసి ఉండటం వల్ల వాహనదారుల జేబులకు చిల్లు పడటమే కాకుండా పర్యావరణ కాలుష్యం విపరీతంగా పెరుగుతోంది.
ప్రజల ఆగ్రహం: ‘ఏసీ గదులకే పరిమితమా?’
”మేము భారీగా ఆస్తి పన్నులు, రోడ్డు పన్నులు కట్టేది ట్రాఫిక్ నరకంలో మగ్గిపోవడానికా?” అని జనం ప్రశ్నిస్తున్నారు. జాతీయ రహదారిని ఒక ‘సంత’లా మార్చేసినా అధికారులకు పట్టకపోవడం వెనుక లోపాయికారి ఒప్పందాలు ఉన్నాయా? అని బాహాటంగా విమర్శలు వినిపిస్తున్నాయి.
జీహెచ్ఎంసీ, ట్రాఫిక్ పోలీసులు సంయుక్తంగా భారీ ఎత్తున శాశ్వత ఆక్రమణల తొలగింపు చేపట్టాలి.
వీధి వ్యాపారులకు రోడ్డుపై కాకుండా ప్రత్యామ్నాయంగా సమీపంలో వెండింగ్ జోన్లను ఏర్పాటు చేయాలి.
రోడ్లపైకి సామాన్లు చేర్చి ట్రాఫిక్కు అడ్డుగా నిలిచే దుకాణదారుల ట్రేడ్ లైసెన్సులను తక్షణమే రద్దు చేయాలి.
ముగింపు:
కూకట్పల్లి రహదారి సమస్య కేవలం ట్రాఫిక్ సమస్య మాత్రమే కాదు, అది పాలనా యంత్రాంగం యొక్క నిర్లక్ష్యానికి నిదర్శనం. ఇప్పటికైనా ఉన్నతాధికారులు స్పందించి, క్షేత్రస్థాయిలోకి వచ్చి, పోలీసుల కష్టానికి ఫలితం దక్కేలా చర్యలు తీసుకోవాలని ’ముద్ర డిమాండ్ చేస్తోంది.